空气动力

       基于地面交通工具的复杂结构和运行工况导致的空气动力复杂性以及高速行驶带来的空气动力学新问题，借助气动－声学风洞试验设施及数值计算和理论分析手段，开展空气动力流动机制和预测研究，寻求空气动力学基本理论和预测方法方面的突破；基于空气动力学和造型设计相结合的新思路，开展交通工具设计新技术和新方法研究，探索空气动力学和造型设计的有机统一；在上述研究基础上，以安全、舒适和节能环保为目的，在减阻设计和行驶稳定性关键技术方面，开展空气动力学优化控制方法研究。