整车气动风洞: |
主要功能:主要用于测试整车的气动性能,以及整车的噪声控制研究。 |
主要参数: |
喷口: A=6.5m(宽)×4.25m(高) |
试验段长度: 15 m |
驻室: 17m×22 m×12 m |
最大风速: 250 kph |
速度偏差: <0.25% |
流动偏角: <0.15 ° |
湍流度: <0.3% |
静压梯度: < 0.001/m |
主要附属设备: |
1)六分量气动天平: |
主要功能: 用于测量阻力、侧向力、升力以及滚转、俯仰和横摆力矩。 |
主要参数: |
量程(N/Nm) | 精度(%) | 准确度(%) | 分辨率(N/Nm) |
-1500/7000 | 0.005 | 0.05 | 0.07 |
-9000/9000 | 0.01 | 0.05 | 0.18 |
-17000/6000 | 0.007 | 0.05 | 0.227 |
-13000/13000 | 0.01 | 0.05 | 0.26 |
-7500/13000 | 0.01 | 0.05 | 0.26 |
-11000/11000 | 0.01 | 0.05 | 0.01 |
2)五带移动系统: |
主要功能:五带移动系统较为真实地模拟汽车实际运行状态中车底的路面状态。 |
主要参数:中心移动带长7000mm;宽950mm/1100mm(可换); |
轴距和轮距可调节,以适应从微型轿车到中型多功能车的测试。 |