实验室围绕地面交通工具安全、舒适、节能和环保主题，研究定位于地面交通工具（汽车和轨道交通车辆）在空气动力学、气动声学和热力学方面交叉学科基础理论、共性关键基础技术、宏观发展基本问题和应用技术问题，依托同济大学拥有国内独有的低速气动－声学风洞和热环境风洞为关键支撑试验设施、国家重点学科工程力学和车辆工程、教育推进伙伴计划（PACE）国际合作平台，整合在汽车、轨道交通和磁悬浮列车方面的技术队伍，在空气动力学、气动声学、热力学和数值风洞四个研究方向和研究内容上，寻求基础研究上的突破。